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Par J4M
Le 11/07/2019 à 01h30

Bonsoir aux membres du forum.

Comment trouver de la référence ferroviaire chez soi dans sa boîte à lettres ?


Voici ce que vous allez trouver en pas trop cher :


- revue "Ferrovissime" : bien documentée, avec des schémas d'installation ;

https://trains.lrpresse.com/CT-230-ferrovissime.aspx

Magazine à l'unité souvent traitant de série:


https://trains.lrpresse.com/CT-231-magazines-a-l-unite.aspx


Magazine traitant de séries entières :


https://trains.lrpresse.com/CT-234-hors-series-a-l-unite.aspx

- revue "Le Trainz" : gros point fort l'Atlas Ferroviaire chaque année ;

http://www.letrain.com/


http://www.letrain.com/component/virtuemart/le-train

L'Altas ferroviaire très indispensable :

http://www.letrain.com/component/virtuemart/le-train/atlas

- revue "Rail Passion" : moins intéressant & rentrant dans l'économie des transports.


https://www.railpassion.fr/


https://www.laviedurail.com/magazines/

Nota : un abonnement permet l'accès aux archives.

Bonne soirée.

J4M.
   
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Par JimmyArmstrongTrainz
Le 11/07/2019 à 14h22

Rail Passion pas intéressant ? Rentrant dans l'économie ?
Je suis abonné depuis 2008 et désolé mais il y a très peu d'économie. Tous les ans l'état annuel du matériel moteur, chaque mois des actus ferroviaires, des reportages un peu partout dans le monde, des fiches techniques, des gros dossiers sur les gares/lignes et j'en passe
Deux hors séries par ans, un film chaque mois

Bref
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Par J4M
Le 12/07/2019 à 00h11

Bonsoir Jimmy,

Je n'ai pas dit "pas intéressant", mais "moins intéressant". C'est l'écart résidant entre la différence et la nuance.

Je suis également abonné à cette revue qui hérite des traditions de La Vie du Rail, laquelle hérite également des traditions de Notre Métier dont j'ai toute une collection.

Il y a également un versant sur l'économie des transports que l'on retrouve sur certains numéros de la revue "Le Train", notamment sur les prestataires du rail (2 numéros).

Sur l'iconographie de Rail Passion, du moyen, sauf que les plans des installations n'est pas systématiquement présent, c'est ce qui fait que je me rabats sur "Ferrovissime" des fois.

Le gros point de la revue réside dans l'Etat des matériels moteurs, rubrique très bien fournie depuis plus de 15 ans, mais qui existait déjà dans la "Vie du Rail".

Sur l'économie des transports, je les trouve très timide du fait que lorsqu'on parle de la concurrence ferroviaire, et du transport sur route, il y a toujours SNCF Logistics derrière.
Le travail d'analyse économique et financière sur les transports doit être développé davantage.
Les journalistes sont très timides quand il faut rentrer dans les sujets à risque, en sachant que la SNCF finance la revue... (LOL).
Pour l'économie des transports, il vaut mieux aller sur "La Vie du Rail & des Transports".

Bonsoir.

J4M.



Edité par J4M Le 12/07/2019 à 01h20
   

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