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Par phil87
Le 02/10/2017 à 20h22

Reprise du message précédent

bonsoir,

ma carte graphique est à jour toujours la même chose. >:)


Philippe
   
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Par J4M
Le 02/10/2017 à 23h06

Bonsoir à tous les TrainZeurs,

Je suis en train de procéder aux tests de stabilité de Paris-Nord sous TrainZ 2009.

La bibliothèque de rails utilisés par PAT GERARD est inadéquate et grève la gestion de la mémoire, ce qui implique le remplacement des rails.

J'ai donc garni le faisceau RA (Banlieue) avec les rames de la FET, sans rencontrer un quelconque problème pour les faire bouger.

Bonsoir.

J4M.

PS : si Pat Gérard est d'accord, une fois modifiée les rails, je mets à disposition la map. Par contre, beaucoup de temps d'attente.
   
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Par sebtrainz
Le 06/10/2017 à 02h10

Bonjour J4M
J'ai retrouver et télécharger l'atelier du Landy qui présente ses erreurs la sous 2012:

Warning: This asset uses an obsolete trainz-build number. Trainz-build numbers below 2.9 are no longer supported.
Warning: The texture 'lampe.tga' is a uniform color.
Error: The tag 'image' in '0' points to a nonexistent file: 'icone.jpg'.

(Je ne pense pas qu'a moi, tous ca servira aux autres aussi bien évidement
   
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Par J4M
Le 06/10/2017 à 14h16

Bonjour SebTrainZ,

J'ai rencontré ce genre d'erreurs sous deux formats : Tz2012/Tz2010-2012.

Je suis allé dans le fichier config.txt et j'ai changé le numéro de build.

Cela fonctionne sous mes deux répertoires de TrainZ (2012/2010-2012).

En cas d'échec, faîtes-moi passer le retour.

Bonne journée.

J4M.

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Edité le Vendredi 6 Octobre 2017 à 15h19

Bonjour SebTrainZ,

A tout hasard, j'ai mis le lien de Bernie 92 de manière à avoir l'original du fichier :

https://pnotrainz.jimdo.com/t%C3%A9l%C3%A9chargements/ateliers-et-d%C3%A9pots/

Bonne journée,

J4M.



Edité par J4M Le 06/10/2017 à 15h19
   
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Par sebtrainz
Le 06/10/2017 à 19h56

je suis aller dans le content Creator plus de l'objet qui m'a donner le build 2.9
J'ai comparer avec un autre objet (Transbordeur ... la chapelle) qui est le meme
Y faut mettre quoi comme numero (en prenant quoi en référence?)
   
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Par J4M
Le 06/10/2017 à 23h36

Bonsoir SebTrainZ,

Si vous ne pouvez pas mettre l'atelier du Landy, vous en mettez un autre. Je vais vous en fournir toute une série, si cela vous intéresse.

Sur l'histoire des ponts transbordeurs, je vous fais parvenir toute une batterie de ponts transbordeurs, au cas où...

Bonne soirée.

J4M.
   
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Par JimmyArmstrongTrainz
Le 07/10/2017 à 00h17

Bonsoir
Ce n'est pas irréparable comme erreur. Elle provient du config.txt dans lequel une image est référencée sauf qu'elle n'est pas dans le dossier de l'objet, d'où l'erreur.
Il suffit de mettre une image d'une dimension en puissance de 2, et carrée de préférence, nommée icone.jpg dans le dossier de l'objet.

Amicalement
Jimmy



Edité par JimmyArmstrongTrainz Le 07/10/2017 à 00h17
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Par sebtrainz
Le 07/10/2017 à 03h02

Merci JimmyAmstrongTrainz
Cela a marché nikel

<div class="formatter-container formatter-blockquote"><span class="formatter-title title-perso">JimmyArmstrongTrainz :</span><div class="formatter-content">Bonsoir
Ce n'est pas irréparable comme erreur. Elle provient du config.txt dans lequel une image est référencée sauf qu'elle n'est pas dans le dossier de l'objet, d'où l'erreur.
Il suffit de mettre une image d'une dimension en puissance de 2, et carrée de préférence, nommée icone.jpg dans le dossier de l'objet.

Amicalement
Jimmy</div></div>

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Edité le Samedi 7 Octobre 2017 à 03h04

Bon courage pour le remplacement des rails de la map

J4M :
Bonsoir SebTrainZ,

Si vous ne pouvez pas mettre l'atelier du Landy, vous en mettez un autre. Je vais vous en fournir toute une série, si cela vous intéresse.

Sur l'histoire des ponts transbordeurs, je vous fais parvenir toute une batterie de ponts transbordeurs, au cas où...

Bonne soirée.

J4M.




Edité par sebtrainz Le 07/10/2017 à 03h04
   
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Par J4M
Le 07/10/2017 à 03h49

Bonsoir,

Pour l'instant, c'est déjà terminé excepté pour les grosses parties comme les triages, Landy, Joncherolles et d'autres.

La voie choisie est "Track wood", comme sur Paris-Brive.

Les tests de circulation donnent de bons résultats. Par contre, la signalisation est à reposer : vive le Franklin Jarrier.

J4M.
   
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Par sebtrainz
Le 07/10/2017 à 17h48

je m'était justement demander pourquoi Pat Gérard n'avais pas réutilisé les même voies
   
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Par J4M
Le 11/12/2017 à 23h08

Bonsoir,

J'étais cette après-midi en train sur la map.

Beaucoup de progrès notamment avec l'accessibilité aux faisceaux triage de Creil (RO & RA).

Création d'un dépôt défunt de Creil Petit Thérain dont j'ai retrouvé les plans, et dont l'implantation n'a pas posé de problèmes énormes.

Création du dépôt de la Plaine.

Les Joncherolles sont connectées.

Les approches au Pont Doudeauville sont à revoir avec 6 départs et 6 retours de ligne.

Les marqueurs sont posés.

J'ai vu, par ailleurs, que les étiquettes de Pat Gérard sont utilisables pour les arrêts.

Donc, du travail en cours.

Et des clichés en préparation.

Bonne soirée.

J4M.

PS : j'ai changé toutes les voies qui ne permettaient pas la gestion du mod, car je n'ai pas plus faire autrement.

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Edité le Mercredi 13 Décembre 2017 à 22h50

Bonsoir,

Les voies sont pour la plupart changées. Je n'ai jamais vu TrainZ autant tousser sur les polices de voies, et quand il faut poser les rames, c'est une punition...

Il doit rester les voies de l'Infra Paris-Nord, ainsi que le faisceau de préparation TGV en proximité du lavage LGV.

Les voies de raccordement de Crépy-en-Valois et Mitry-Mory sont raccordées (proximité BV Stade France RER-B).

Les gabarits utilisés sont ceux de la FET : les bien connus GTZ.

Les voies 30 à 36 (Paris-Nord) sont raccordées.

Il reste le raccordement (Gare du Nord / 03 à 21) :

- des voies 19 à 21 (faisceau Laon) ;

- des voies 03 à 06 (voies Eurostar) ;

- des voies 07 à 08 Thalys ;

- des voies voies 18 à 14 (TER) ;

- des voies 13 à 09 (TGV).

La stratégie de raccordement introduit l'effacement du plan de voies en partant du bord des quais jusqu'à St-Denis, et jusqu'au raccordement Mitry-Crépy. L'utilisation des gabarits FET (GTZ) est requise pour fixer les voies à quais.

Autre point, on efface toutes les caténaires en maintenant les potences caténaires.

Sur les gabarits, j'ai repris le plan de piquetage de la Gare du Nord de 1980, avec la fameuse transversale qui part du groupe de voies allant des voies 30 à 36 aux voies Orry/Chantilly.

https://www.qwant.com/?q=gare%20du%20Nord%20plan%20de%20voies%20photos&client=qwantfirefox&o=0:776af377bf9ff52996e2704e03f6bffd

https://www.qwant.com/?q=gare%20du%20Nord%20plan%20de%20voies%20photos&client=qwantfirefox&o=0:0fe9d8da7cf9348471d505f01b7ff897

https://fr.wikipedia.org/wiki/Plan_des_voies_de_la_gare_souterraine_de_Paris-Nord

http://carto.metro.free.fr/cartes/rer-idf/


Pour ceux que cela intéresse, j'ai shooté, puis remplacé les voies d'origine par deux seules voies : track wood & track wood rusty. "Track wood" équipe les voies principales. "Track wood rusty" équipe les voies secondaires. Pat Gérard équipe certaines de ses installations avec des voies sans traverses : inutile de retoucher ces voies.

Les tests de remplissage des rames à partir des Joncherolles permettent l'utilisation des RIB de 3DSimTrainZ, ainsi que des VB2N de la DLS, donc inutile d'aller sur les packs de la FET pour ceux qui n'en disposent pas.

Si, par contre, un point essentiel, ne pas oublier de récupérer les bogies des RIB 3DSimTrainZ sur la DLS. Et pour ceux qui téléchargent la RIB 3DSimTrainZ, aller sur le fichier Config.txt des RIB verte/rouge/jaune, pour repiquer l'intérieur de la rame sur la RIB inox 3DSimTrainZ : cela fonctionne.

Et pour les machines et les voitures, voir ces sites :

https://papytrainz.jimdo.com/materiel-roulant-engins-moteurs/

https://enginsmoteurspapytrainz.jimdo.com/electriques/

http://www.trainzfrisson78.com/pages/accueil.html

Bonne soirée.

J4M.



Edité par J4M Le 13/12/2017 à 22h50
   
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Par sebtrainz
Le 14/12/2017 à 14h55

Bonjour J4M
merci pour ce lien, il va m'etre tres utile
http://carto.metro.free.fr/cartes/rer-idf/
Pour une map que je consoit
   
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Par J4M
Le 16/12/2017 à 03h25

Bonsoir,

Les premiers tests de la map Paris-Creil PAT GERARD sont lancés.

Le PC tousse un petit peu.

Une petite réussite est au rendez-vous : pas d'aiguillages manquants sur 83 kilomètres de rails.

Bientôt des clichés à venir.

J4M.
   

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